拉斯穆拉亚斯:卡塔赫纳的历史城墙 - Cartagena
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拉斯穆拉亚斯:卡塔赫纳的历史城墙

Cartagena, Colombia

卡塔赫纳宏伟的殖民时期城墙“拉斯穆拉亚斯”(Las Murallas),是这座城市战略要地地位与动荡历史的有力象征。这些防御工事绵延11公里,旨在保护西班牙帝国的巨额财富免受持续威胁。如今,它们已被联合国教科文组织列为世界遗产,并成为城市景观中不可或缺的一部分。

一座被海盗“逼”出来的堡垒

卡塔赫纳由佩德罗·德·埃雷迪亚总督于1533年建立,并迅速成为西班牙的重要港口,为黄金、白银和奴隶贸易提供了便利。这份繁荣也使其成为海盗和私掠船的主要目标。1551年法国海盗罗伯特·巴尔和1559年马丁·科特的早期袭击,暴露了这座城市的脆弱。

转折点出现在1586年,英国私掠船船长弗朗си斯·德雷克爵士发动了臭名昭著的袭击。他的舰队由25艘船和2300人组成,在城里烧杀抢掠了一个月,不仅毁掉了部分主教座堂,还勒索了巨额赎金。这场毁灭性的事件促使西班牙王室下定决心,投资建造一个永久、坚固的防御体系。

两个世纪的宏伟工程

拉斯穆拉亚斯城墙的建造是一项历时近两个世纪的宏伟工程。虽然设计方案于1595年就已提出,但正式动工却在1614年左右,直到1796年才完工。包括巴蒂斯塔·安托内利、克里斯托瓦尔·德·罗达和安东尼奥·德·阿雷瓦洛在内的一系列杰出军事工程师,都曾监督过这个项目。

这些城墙是殖民时期军事工程的杰作,由从海岸开采的珊瑚石(“piedra coralina”)建成。这种石头有种奇特的属性,暴露在空气中会变得更加坚硬。防御工事高达12米,基座宽达17米。该工程并非一次性连续建造,而是在几十年间将一系列棱堡逐渐连接而成,耗资超过两千万西班牙雷亚尔,堪称天文数字。

战争与独立时期的城墙

尽管工程在持续进行,这座城市仍然面临威胁。1697年,法国私掠船船长普安蒂斯男爵成功攻破了防线。后来,在争取独立的斗争中,城墙发挥了至关重要的作用。1815年,该城经受了西班牙军队长达100天的残酷围困,期间超过6000人死于饥饿和疾病。这次英勇的抵抗为卡塔赫纳赢得了“英雄之城”(La Heroica)的称号。

今日城墙:一个鲜活的地标

如今,拉斯穆拉亚斯城墙已从军事防御工事转变为备受喜爱的公共空间。宽阔的墙顶成了热门的步道,尤其是在日落时分,可以欣赏到殖民古城和加勒比海的全景。

许多棱堡(或称“Baluartes”)也已改作他用。圣哈维尔棱堡是欣赏日落的热门地点,而拉斯博维达斯,这个曾经用作防空营房和监狱的地方,现在则成了一个充满活力的纪念品市场。城墙环绕着一座活的博物馆,历史建筑与现代商店、餐厅和广场在此交融。

一段沉重的地基

在这座宏伟建筑的表面之下,还隐藏着一段更黑暗的历史。当地有传闻说,在漫长而艰苦的建造过程中,由于常常涉及强迫劳动,那些在工作中死去的劳工,有时会被直接砌进墙体里。这个悲伤的传说为这些旨在保护城市的石头,增添了一抹深沉的人性色彩。

FAQ

为什么要建造卡塔赫纳城墙?

修建城墙是为了保护富庶的西班牙港口城市,免受海盗和欧洲敌对势力的持续攻击。1586年弗朗西斯·德雷克爵士发动的毁灭性袭击,是修建城墙的主要催化剂。

卡塔赫纳的城墙有多长?

这些被称为“拉斯穆拉亚斯”的防御工事环绕着历史中心,绵延约11公里(6.8英里)。

城墙是用什么建造的?

城墙由珊瑚石(即“piedra coralina”)建成,这些石料开采自附近的珊瑚礁。这种材料有一个独特的特性,就是暴露在空气和风雨中会变得更加坚硬。

城墙是何时被列为联合国教科文组织世界遗产的?

1984年,卡塔赫纳的港口、要塞和古迹群,包括绵长的城墙在内,被指定为联合国教科文组织世界遗产。

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Wikidata | Wikimedia Commons | CC-BY-SA
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