
维尔茨堡美茵老桥:历史与建筑
穿梭于时代与权柄之间
圣人与君王列队伫立,美茵老桥(Alte Mainbrücke)如同一场凝固在石头里的仪仗,连接着主教昔日的古堡与他们的新城。直到1886年,它都是维尔茨堡横跨美茵河的唯一通道;如今,它依然是这座城市骨骼中不可或缺的一部分,将历史核心区与玛利恩堡要塞紧紧相连。
中世纪地基与建筑演变
我们今天见到的这座坚固的哥特式石桥始建于1473年,竣工于1543年,由主教约翰二世·冯·布伦主持动工,后在采邑主教鲁道夫二世·冯·谢伦贝格治下续建。不过,这并不是横跨此地美茵河的第一座桥。早在公元1120年前后,大教堂兼城市建筑师恩泽林就曾建造过一座罗马式石桥,取代了原先的摆渡口。相传在当年挖掘地基时,人们甚至挖出了异教女神芙蕾雅圣所的雕像,据说是早期基督教传教士砸倒并掩埋在那里的。
最初那座罗马式石桥可谓历经劫难,在1342年和1442年的大洪水中几度损毁。顺流而下、被称为“荷兰原木”的水运漂流木,也经常把它撞得伤痕累累。为了能与玛利恩堡要塞建立更稳固的连接,建造一座新石桥势在必行,而它的设计方案甚至被视作布拉格著名查理大桥的蓝本。
采邑主教的巴洛克雕像群
1720年至1730年间,桥上迎来了十二尊高达4.5米的巴洛克风格雕像。这些造像由采邑主教克里斯托夫·弗朗茨·冯·胡滕与弗里德里希·卡尔·冯·舍恩伯恩委托订制,先由宫廷画师克莱门斯·吕嫩施洛斯于1725年完成设计,再由雕塑家约翰·塞巴斯蒂安·贝克尔、福尔克马尔·贝克尔以及克劳德·库雷亲手雕凿成型。
雕像刻画了多位声名显赫的圣人与帝国君王,其中包括维尔茨堡的主保圣人圣基利安,以及查理曼大帝和“矮子丕平”国王。这番艺术布局绝非偶然,而是采邑主教们用来彰显并强化自身神权与王权合一的视觉策略。
战火余生与现代新生
在二战战火中,美茵老桥奇迹般地只受了局部损伤,这多亏了1945年德军败退时安放的炸药发生故障未能引爆。不过,桥上也发生过一段令人哭笑不得的战时插曲:美军进驻时为了腾出架设高射炮的空间,直接拆下了“矮子丕平”国王的原作雕像,把它扔进了美茵河。战后,大桥于1950年4月至7月间完成重建,重现往昔风貌。
1990年6月,这座交通要道正式对机动车关闭,摇身一变成为了活力四射的文化聚点。如今,本地居民与八方游客聚在这座步行桥上,手里端着一杯弗兰肯葡萄酒,饱览维尔茨堡起伏的天际线。桥上还会举办露天音乐会、城市节日,以及在每年7月8日圣基利安节举行的传统巡游盛典。
FAQ
维尔茨堡的美茵老桥是什么时候建成的?
现存的哥特式石桥建于1473年至1543年间,取代了建筑师恩泽林于公元1120年前后建造的早期罗马式石桥。
美茵老桥上的雕像都是谁?
桥上的十二尊巴洛克雕像建于1720年至1730年间,刻画了著名的圣人与历史君王,主要人物包括维尔茨堡的主保圣人圣基利安,以及查理曼大帝和“矮子丕平”国王。
美茵老桥可以通汽车吗?
不行,美茵老桥自1990年6月起就已禁止机动车通行。目前它仅作为行人和自行车的专用通道。



