罗马门:维泰博的历史门户 - Viterbo
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目的地

罗马门:维泰博的历史门户

Viterbo, Italy

教皇之城的南境大门

罗马门巍然矗立在维泰博南端。千百年来,无论是沿卡西亚古道(Via Cassia)还是弗朗奇切纳大道(Via Francigena)自罗马而来的旅人、朝圣者还是红衣主教,这道雄伟的城门都是他们抵达此地的必经之所。单拱门洞由当地石材与火山凝灰岩(tufo)混砌而成,直接融入维泰博的中世纪防御城墙,城墙顶端至今仍冠以吉伯林派标志性的燕尾形雉堞。

浅色的巴洛克门面与周围深色的中世纪火山石砖石形成了极具冲击力的视觉对比。门洞上方,卷涡饰、尖顶小石柱与纹章徽记点缀其间,气宇轩昂。从这里沿着加里波第街(Via Garibaldi)一路向北穿行,正是探访维泰博各个历史街区的绝佳起点。

教皇的排场与市民的务实

如今耸立的这处地标,取代了一座名为圣西斯托门(Porta di San Sisto)的中世纪旧门。当年,旅客穿行旧门时得直接从相邻的一座防御塔楼下方通过。那座中世纪塔楼至今依旧挺拔,只不过摇身一变,成了邻近圣西斯托教堂(Church of San Sisto)的罗曼式钟楼。

新城门于1621年至1649年间动工,由建筑师弗朗切斯科·马约利诺(Francesco Maiolino)操刀设计,石料雕凿由保罗·皮耶鲁齐(Paolo Pieruzzi)与贝纳尔迪诺·帕伦蒂(Bernardino Parenti)共同完成,沉重的木门则出自维特拉拉木匠弗朗切斯科·米内斯特罗内(Francesco Minestrone)之手。1653年10月,城门正式揭幕,专为迎候教皇英诺森十世·潘菲利(Pope Innocent X Pamphilj)大驾光临。当时,教皇正动身造访维泰博,并顺道前往嫂子多娜·奥林匹娅·迈达尔基尼(Donna Olimpia Maidalchini)在附近的庄园。

为讨教皇欢心,市政当局将城门命名为“英诺森门”(Porta Innocenziana,亦称“潘菲利门”),并在门面上同时刻上了潘菲利家族与迈达尔基尼家族的族徽,外加维泰博的市徽。1705年教皇克莱孟十一世在位期间,地方行政长官马塞利诺·阿尔贝戈蒂(Marcellino Albergotti)又添上了克莱孟的纹章,并委托雕造了门顶的圣罗莎(Santa Rosa)石雕,以供奉这座城市的主保圣人。然而,任凭教廷和官家花样百出,当地百姓全当耳旁风。大家依然坚定地叫它“罗马门”,原因非常实在:这道门,本来就是通往罗马的大道。

炮火弹痕与革命烽火

除了显赫的纹章与宗教造像,罗马门的斑驳石材还真真切切地记录过战争的硝烟。1798年12月,弗朗索瓦-艾蒂安·凯勒曼(François-Étienne Kellermann)将军率领法国革命军轰击维泰博南侧的城防工事。

强攻之下,倾泻的炮火与迸溅的弹片狠狠砸向城门。如今,浅色的巴洛克线脚、山花与石雕浮雕上,深凹的弹坑与崩落的缺口依然清晰可见,活脱脱是一处留存至今的18世纪末战火遗迹。

当代市井生活与传统节庆

时至今日,罗马门依然是车水马龙的交通动脉,将古城墙内的历史中心与城外的交通干线及近旁的罗马门火车站紧密相连。

穿过拱门,迎面便是圣西斯托广场(Piazza San Sisto),这里承载着维泰博最重要的一项传统盛事。每年9月3日,广场都会作为“圣罗莎花车”(Macchina di Santa Rosa)巡游的集结与出发地。届时,一百多名身强体壮的护轿手(facchini)将齐力扛起一座高达30米、缀满灯火的流光巨塔,在夜色中穿行于维泰博幽深的中世纪街道。

FAQ

尽管教廷多次为其钦定大名,这座城门为何仍被叫做“罗马门”?

虽然为了向教皇英诺森十世·潘菲利致敬,城门落成时被正式命名为“英诺森门”,但当地居民依然执意称其为“罗马门”,因为出了这道门,便是沿卡西亚古道直通罗马的大道。

罗马门立面上清晰可见的损伤因何而来?

巴洛克线脚与山花上的凹坑与碎裂缺口,源于1798年12月法国革命军在弗朗索瓦-艾蒂安·凯勒曼将军率领下强攻城池时倾泻的炮火与弹片。

在这座巴洛克城门修建之前,这里原先是什么建筑?

此地原为中世纪的圣西斯托门,往来旅客需从一座防御塔楼下方穿行。如今,那座中世纪防御塔已被改建为圣西斯托教堂的罗曼式钟楼。

罗马门内每年会拉开哪场城中重大盛事的序幕?

门内的圣西斯托广场是每年9月3日“圣罗莎花车”(Macchina di Santa Rosa)巡游的集结与出发地。届时,百余名护轿手(facchini)将合力扛起一座30米高的璀璨灯塔,在城中巡游。

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