Mandraki-Hafen, Rhodos: Geschichte und der Mythos des Kolosses - Rhodes
Ziel

Mandraki-Hafen, Rhodos: Geschichte und der Mythos des Kolosses

Rhodes, Greece

Der Hafen von Rhodos ist ein Tor zu einer vielschichtigen Geschichte, in der antike Legenden, mittelalterliche Festungen und modernes Freizeitleben aufeinandertreffen. Im Mittelpunkt dieser Geschichte steht der Mandraki-Hafen, seit Jahrtausenden ein Zentrum für Handel, Verteidigung und Kultur. Auch wenn sich viele den legendären Koloss von Rhodos vorstellen, wie er breitbeinig über der Hafeneinfahrt thront, deuten historische Belege für dieses antike Weltwunder auf eine andere Realität hin.

Antike Ursprünge und der Koloss

Die Geschichte des Mandraki-Hafens reicht bis in die hellenistische Antike zurück, als er ein wichtiger Militär- und Handelshafen war. Seine berühmteste Verbindung ist die zum Koloss von Rhodos, einem der Sieben Weltwunder der Antike. Diese monumentale Bronzestatue des Sonnengottes Helios wurde um 280 v. Chr. errichtet, um an den Sieg der Insel über eine Belagerung im Jahr 305 v. Chr. zu erinnern. Mit einer Höhe von etwa 33 Metern war sie ein mächtiges Symbol für die Stärke und Einheit von Rhodos.

Entgegen populärer künstlerischer Darstellungen geht die moderne Geschichtswissenschaft davon aus, dass der Koloss nicht breitbeinig über dem Hafen stand, sodass die Schiffe zwischen seinen Beinen hindurchfuhren. Stattdessen stand er wahrscheinlich auf einer Landzunge an einer Seite der Einfahrt oder vielleicht weiter landeinwärts. Doch die Statue stand nicht lange: Sie stürzte bei einem Erdbeben um 226 v. Chr. ein, und auf den Rat des Orakels von Delphi hin bauten die Rhodier sie nicht wieder auf.

Die Ära der Ritter

Von 1309 bis 1522 verwandelten die Johanniter den Mandraki-Hafen in einen beeindruckenden Marinestützpunkt. Sie befestigten den Hafen stark und ihre Verteidigungsanlagen sind noch heute sichtbar. Die Ritter errichteten am Ende der Mole die Festung des Heiligen Nikolaus aus dem 15. Jahrhundert, die heute als Leuchtturm dient. Sie bauten auch die drei ikonischen mittelalterlichen Windmühlen entlang der Hafenmauer, die aus dem 14. oder 15. Jahrhundert stammen.

Um den Hafen vor feindlichen Schiffen zu sichern, setzten die Ritter fortschrittliche Verteidigungstaktiken ein. Unter anderem spannten sie massive Ketten über die Hafeneinfahrt, um unbefugten Schiffen den Zugang zu verwehren und ihre Flotte zu schützen.

Italienischer Einfluss und moderne Wahrzeichen

Während der italienischen Besatzung von 1912 bis 1943 wurde das Gebiet um den Hafen architektonisch stark umgestaltet. Entlang der Uferpromenade wurden Gebäude im Stil des Art déco und des Rationalismus errichtet, darunter die 1925 erbaute Verkündigungskirche. Diese Epoche fügte dem Stadtbild eine weitere, ganz eigene architektonische Ebene hinzu.

Heute wird die Einfahrt zum Mandraki-Hafen von zwei berühmten Bronzestatuen markiert: einem Hirsch namens Elafos und einer Hirschkuh namens Elafina. Diese Symbole der Insel stehen auf Säulen, die aus der venezianischen Zeit stammen. Die Verbindung der Hirsche zu Rhodos ist uralt, denn die Insel wurde bereits im 6. Jahrhundert v. Chr. „Elafousa“ (Insel der Hirsche) genannt.

Der Hafen heute: eine doppelte Funktion

Rhodos-Stadt hat zwei Haupthäfen mit unterschiedlichen Funktionen. Der Mandraki-Hafen ist heute ein Zentrum für Freizeit und Tourismus. In seinen Gewässern tummeln sich kleine Boote, Jachten und Ausflugsschiffe, die Fahrten zu nahegelegenen Inseln wie Symi anbieten. Die Uferpromenade ist ein belebter Ort mit zahlreichen Cafés und Restaurants, die einen Blick auf die historischen Wahrzeichen bieten.

In der Nähe dient der Handelshafen von Rhodos, auch Akandia-Hafen genannt, als wichtigster Funktionshafen der Insel. Dieses industrielle Zentrum fertigt große Passagierfähren ab, die Rhodos mit dem griechischen Festland und anderen Inseln verbinden, sowie Kreuzfahrt- und Frachtschiffe. Es ist ein geschäftiger Arbeitshafen, in dem besonders am frühen Morgen bei der Ankunft der Fähren Hochbetrieb herrscht.

FAQ

Stand der Koloss von Rhodos wirklich breitbeinig über der Hafeneinfahrt?

Nein. Entgegen der landläufigen Meinung geht die moderne Geschichtswissenschaft davon aus, dass der Koloss von Rhodos auf einer Seite der Hafeneinfahrt stand und nicht breitbeinig darüber, sodass Schiffe zwischen seinen Beinen hindurchfahren konnten.

Was sind das für Hirschstatuen an der Einfahrt des Mandraki-Hafens?

Die Bronzestatuen eines Hirsches (Elafos) und einer Hirschkuh (Elafina) markieren die Hafeneinfahrt. Sie sind moderne Symbole der Insel, die bereits im 6. Jahrhundert v. Chr. als „Elafousa“ (Insel der Hirsche) bekannt war.

Wer hat die Windmühlen und die Festung am Mandraki-Hafen gebaut?

Die drei mittelalterlichen Windmühlen und die Festung des Heiligen Nikolaus (heute ein Leuchtturm) wurden von den Johannitern während ihrer Herrschaft über Rhodos von 1309 bis 1522 n. Chr. erbaut.

Was ist der Unterschied zwischen dem Mandraki-Hafen und dem Akandia-Hafen?

Der Mandraki-Hafen ist der historische Hafen und dient heute vor allem als Anlaufstelle für Jachten und touristische Ausflüge. Der Akandia-Hafen ist der wichtigste Handelshafen der Insel, in dem große Fähren, Kreuzfahrtschiffe und Frachtschiffe abgefertigt werden.

More places in Rhodes