Sarajevo sans voiture : 5 excursions d'une journée en bus et en train
Dernière mise à jour : août 2026
Introduction
Vous n'avez pas besoin de voiture pour vous échapper de Sarajevo le temps d'une journée. Cinq villes sont parfaitement accessibles à l'aller comme au retour en bus ou en train réguliers, pour trois fois rien : 12 KM pour Konjic, 14,10 KM pour Mostar en train.
Ce qui fait la réussite d'une escapade, ce n'est pas le trajet aller, c'est l'heure du dernier bus du retour. Jajce est un endroit formidable où passer la journée, mais le dernier bus pour Sarajevo part à 17 h 25, et personne ne prend la peine de vous le dire avant que vous ne soyez planté devant l'arrêt. Chaque itinéraire ci-dessous a été pensé autour de cet horaire fatidique, vérifié auprès des compagnies le 30 août 2026.
Une excursion souvent recommandée partout est en réalité impossible sans voiture. Nous préférons vous le dire d'emblée plutôt que de gonfler artificiellement notre liste.
Ciceru propose des visites audioguidées à pied à Sarajevo, Travnik et Jajce, avec une anecdote et une devinette à chaque arrêt, ainsi qu'une eSIM mondiale de 500 Mo offerte. La Bosnie ne faisant pas partie de la zone d'itinérance européenne, ce petit détail n'a rien d'un simple gadget.
D'où partent vraiment les bus
Sarajevo compte deux gares routières interurbaines, et elles ne desservent pas les mêmes destinations.
- La gare routière principale de Sarajevo (Glavna autobuska stanica), Put života 8. C'est celle qu'il vous faut. C'est d'ici que partent les bus pour Travnik, Jajce, Visoko, Konjic, Zenica, Tuzla, Bihać et Međugorje.
- La gare routière de Lukavica, Srpskih vladara 2, à Sarajevo-Est. Elle dessert Srebrenica, Trebinje, Višegrad, ainsi que les liaisons internationales vers Belgrade, Novi Sad, Podgorica et Herceg Novi.
- La gare ferroviaire, Put života 2, se trouve juste à côté de la gare routière principale. Les trains partent vers Mostar, Čapljina, Konjic, Zenica et Banja Luka.
Pour les cinq excursions présentées ici, vous n'aurez jamais besoin de Lukavica. Cette gare ne vous sera utile que si vous poursuivez votre voyage vers la Serbie, le Monténégro ou des villes de la Republika Srpska. Bon à savoir avant de réserver une correspondance au lieu d'un simple aller-retour dans la journée.
Mostar, ou pourquoi le train surpasse le bus
Prenez le train. Le billet coûte 14,10 KM en seconde classe, soit environ 7 euros, avec 20 % de réduction sur l'aller-retour. La ligne serpente à travers les gorges de la Neretva, un itinéraire inaccessible aux bus.
Les départs de Sarajevo se font à 07 h 15 (arrivée à 09 h 12) et 16 h 46. Pour le retour, le train idéal part à 17 h 09 (arrivée à 19 h 07). Prenez le train du matin à l'aller et celui du soir au retour, et vous profiterez d'un peu moins de huit heures sur place à Mostar, ce qui est amplement suffisant.
Les vendredis, samedis et dimanches, de juin à septembre, la ligne est prolongée jusqu'à Ploče sur la côte croate, ajoutant un départ à 19 h 56 depuis Mostar (arrivée à 21 h 54). L'été apporte un train supplémentaire ici, il n'en supprime pas.
Réservez sur zfbh.ba. Les réservations ouvrent deux semaines à l'avance et les billets se retirent en gare. La compagnie est Željeznice Federacije Bosne i Hercegovine. Sur ses horaires, cette liaison apparaît sous les mentions Sarajevo - Čapljina ou Sarajevo - Ploče, et non Mostar, puisque Mostar n'est qu'un arrêt intermédiaire et non le terminus.
Travnik
L'excursion la plus simple de cette liste. Environ dix bus par jour, 1 h 45 à 2 h de trajet, entre 21,00 et 26,50 KM selon la compagnie. Centrotrans assure la majorité des liaisons.
Départ à 07 h 30, arrivée à 09 h 30. Le dernier bus du retour quitte Travnik à 19 h 05 pour une arrivée à Sarajevo à 21 h 05. Cela vous laisse environ neuf heures et demie sur place, le créneau le plus généreux de notre sélection. Vous aurez tout le loisir de savourer Travnik sans courir.
La ville fut le siège des gouverneurs ottomans de Bosnie, et sa forteresse comme son centre historique en portent fièrement l'héritage. C'est aussi ici qu'est né Ivo Andrić.
Jajce
Jajce est une très belle option, à condition d'être lucide sur le calcul. Cinq bus par jour dans chaque sens, 3 h 35 à 4 h 15 de route par trajet, 45,50 KM.
Départ à 07 h 30, arrivée à 11 h 15. Le dernier bus pour le retour quitte Jajce à 17 h 25, pour une arrivée à Sarajevo vers 21 h 00. Vous aurez donc environ six heures sur place pour près de sept heures et demie de transport. C'est une longue journée pour une petite ville, et la ville en vaut vraiment la peine, mais partez en toute connaissance de cause.
La cascade se trouve au cœur même de la cité, au confluent situé juste sous la vieille ville, un spectacle unique qui distingue Jajce de toutes les autres étapes de cette liste.
Konjic et le bunker de Tito
La liaison la plus fréquente du guide : quinze bus par jour, 55 minutes à 1 h 25 de trajet, entre 12,00 et 17,50 KM. Le train pour Mostar s'y arrête également. Les retours sont possibles jusque tard dans la soirée, avec notamment un départ à 19 h 35 pour une arrivée à 20 h 50, suivi d'autres trajets plus tardifs.
L'ARK D-0, le bunker nucléaire secret bâti pour Tito, exige un minimum d'organisation, ce que la plupart des guides omettent de préciser. L'entrée s'élève à 40 KM par personne, en espèces uniquement, à régler dans le centre de Konjic. La visite guidée est obligatoire et a lieu tous les jours à 09 h 00, 12 h 00 et 15 h 00, pour une durée d'environ 90 minutes. Il est recommandé de réserver au moins 12 heures à l'avance, bien qu'aucun nombre minimal de participants ne soit requis.
Le bunker se trouve à Gornje polje, dans le village de Ljuta, en dehors de Konjic et inaccessible à pied depuis l'arrêt de bus. L'organisateur peut organiser votre transfert depuis un point de rendez-vous en ville si vous le contactez en amont. Prenez le bus de 06 h 00, faites la visite de 09 h 00, et vous serez de retour à Sarajevo dès le milieu d'après-midi.
Visoko et la question des pyramides
Économique et régulier : plus de vingt-cinq bus par jour, de 30 minutes à une heure de trajet, 9,80 KM. La ville est également desservie par le train.
La plupart des gens viennent pour l'histoire des pyramides, faisons donc le point. Cette théorie est défendue depuis 2005 par Semir Osmanagić, un homme d'affaires bosno-américain. En décembre 2006, sept archéologues européens ont publié une déclaration via l'Association européenne des archéologues, la qualifiant d'« imposture cruelle envers un public crédule » n'ayant « aucune place dans le monde de la science véritable ». Des géologues, menés par le professeur Sejfudin Vrabac de l'université de Tuzla, ont démontré que ces collines sont de simples formations naturelles de conglomérat, d'argile et de grès. Cela n'empêche pas une foule de curieux de s'y presser, libre à eux.
La vraie bonne raison d'y aller, indépendamment de toute controverse : Visoko était la capitale médiévale de la Bosnie, et la colline de Visočica abrite les ruines de la forteresse de Visoki, érigée sur un ancien poste d'observation romain, lui-même bâti sur des vestiges encore plus anciens.
Deux demi-journées sans quitter la ville
- Le Trebević en téléphérique. La station inférieure se trouve à Bistrik, à environ dix minutes à pied de Baščaršija, et la montée dure près de sept minutes. Comptez 30 KM pour l'aller-retour pour les visiteurs étrangers, contre 6 KM pour les résidents. Horaires : de 9 h 00 à 17 h 00 environ hors saison estivale, plus tard en été, avec une dernière descente à 17 h 00. Vérifiez avant de partir.
- Vrelo Bosne. Prenez le tramway vers l'ouest jusqu'au terminus d'Ilidža, puis remontez la Velika Aleja, une allée ombragée et plate de 3,5 km (35 à 45 minutes), à moins d'opter pour une calèche. Comptez environ une heure et quart de porte à porte. L'entrée du parc est payante ; le tarif 2026 n'étant pas clairement affiché, prévoyez de la petite monnaie.
Lukomir, mission impossible sans voiture
Lukomir figure sur toutes les listes d'excursions au départ de Sarajevo. Il n'y a aucun bus. Vos seules options : la voiture, environ 90 minutes de route dont les 16 derniers kilomètres sur une piste de gravier, ou une randonnée guidée depuis Umoljani, village accessible en 50 minutes de route, suivi de deux heures et demie de marche aller et autant pour le retour. Le village culmine à près de 1 500 mètres d'altitude.
Sans voiture, réservez une excursion organisée ou passez votre tour. Ce n'est pas un trajet que l'on fait en bus, et les guides qui le placent à côté de Mostar omettent bien de vous le préciser.
Infos pratiques
- Argent. Le mark convertible est arrimé à l'euro. Les tarifs sont indiqués en KM, et le bunker ne prend que les espèces : ne comptez pas sur votre carte bancaire en dehors de Sarajevo.
- Téléphone. La Bosnie ne fait pas partie de la zone d'itinérance européenne. Le 4 juin 2026, le Conseil a autorisé la Commission à ouvrir des négociations avec la Bosnie et cinq autres pays des Balkans occidentaux pour étendre l'accord « Roam Like at Home », mais ce n'est que le début d'un processus, pas une réalité immédiate. Chaque pays doit d'abord s'aligner sur les règles de l'Union européenne et les appliquer, la Commission doit ensuite évaluer leur conformité, et ce n'est qu'après cela que les marchés pourront s'ouvrir mutuellement. D'ici là, un forfait européen reste soumis aux frais d'itinérance.
- Tramways. Un tramway a déraillé à l'arrêt Muzeji le 12 février 2026 à la suite d'une défaillance des freins, faisant un mort. La ligne relie la gare ferroviaire à Baščaršija, soit exactement le tronçon à emprunter pour rejoindre les bus. Prévoyez plus large que ce qu'indique le plan, et préférez la marche si vous n'êtes pas loin.
- Jours fériés. La Fédération et la République serbe de Bosnie n'observent pas les mêmes jours fériés, et les lignes interurbaines tournent au ralenti lors de ces deux séries de fêtes. Renseignez-vous précisément sur la date avant de compter sur un dernier bus.
Foire aux questions
De quelle gare routière de Sarajevo ai-je besoin ? La gare principale, située Put života 8, pour toutes les excursions mentionnées ici. Lukavica, à Sarajevo-Est, dessert Srebrenica, Trebinje, Višegrad ainsi que les liaisons internationales vers la Serbie et le Monténégro.
Le train pour Mostar est-il préférable au bus ? Oui, sans hésiter. Le billet coûte 14,10 KM, le trajet dure environ deux heures le long des gorges de la Neretva, et l'aller à 7 h 15 combiné au retour à 17 h 09 vous laisse près de huit heures sur place.
À quelle heure passe le dernier bus au départ de Jajce ? À 17 h 25, pour une arrivée à Sarajevo vers 21 h 00. C'est le créneau le plus serré de cette sélection, ce qui fait de Jajce une journée particulièrement dense.
Peut-on visiter le bunker de Tito sans réserver ? C'est très risqué. Les visites guidées sont obligatoires et partent à 9 h 00, 12 h 00 et 15 h 00. L'entrée coûte 40 KM en espèces et il est conseillé de réserver au moins 12 heures à l'avance. Le site se trouve en dehors de Konjic et n'est pas accessible à pied depuis l'arrêt de bus.
Avant de partir
Cinq escapades d'une journée, cinq derniers bus, et une destination impossible sans voiture. Le train du matin pour Mostar reste la priorité absolue, tandis que Travnik offre la plus grande souplesse horaire. Vérifiez toujours votre retour avant de valider l'aller : toutes les informations ont été contrôlées d'après les grilles des transporteurs au 30 août 2026, et les horaires balkaniques ont la bougeotte.
