Monte Fløyen y funicular de Fløibanen: la cima de Bergen

El monte Fløyen, una de las siete montañas que rodean Bergen, ofrece unas de las vistas más imponentes de la ciudad y sus fiordos. Llegar a la cima es muy sencillo gracias al Fløibanen, un funicular histórico que ha sido una seña de identidad de Bergen desde 1918. En solo unos minutos, este ferrocarril transporta a los pasajeros desde el centro de la ciudad hasta un paraíso natural lleno de oportunidades de ocio.

Una historia de salud y patrimonio

La idea de crear un sistema de transporte para subir al monte Fløyen fue propuesta por primera vez en 1895 por el diputado John Lund. Su motivación no era el turismo, sino la salud pública: su objetivo era facilitar a los ciudadanos de Bergen el acceso a la naturaleza para su recreo. Aunque el proyecto se estancó, se retomó en 1907. La empresa operadora, A/S Fløibanen, se fundó en 1912 con Waldemar Platou como primer director.

La construcción comenzó en 1914, pero sufrió importantes retrasos debido a la Primera Guerra Mundial. Finalmente, el Fløibanen se inauguró el 15 de enero de 1918. Tras la Segunda Guerra Mundial, en un emotivo gesto de orgullo nacional, los dos vagones del funicular se pintaron de rojo y azul. Esta combinación de colores, junto con el blanco de la estación inferior, se eligió para simbolizar la bandera noruega.

El trayecto y la máquina

La línea del funicular de Fløibanen recorre 848 metros con un desnivel de 302 metros, superando una pendiente que varía entre los 15 y los 26 grados. El trayecto desde la estación inferior hasta la superior, situada a 320 metros sobre el nivel del mar, dura entre 6 y 8 minutos. Los dos vagones se llaman «Rødhette» (Caperucita Roja) y «Blåmann» (Hombre Azul), nombres elegidos en un concurso popular.

A lo largo de los años, el funicular ha tenido cinco generaciones de vagones. Los actuales, de quinta generación, se introdujeron en 2022. Diseñados por Espen Thorup, cuentan con grandes ventanales y techos de cristal, pueden transportar a 120 pasajeros cada uno y funcionan con un motor de corriente alterna de 355 kW. El sistema transporta a unos 2,4 millones de pasajeros al año.

Actividades en la cima

La zona de la cima del monte Fløyen es un punto de encuentro tanto para turistas como para los habitantes locales. A los visitantes les reciben unas vistas panorámicas de Bergen, el puerto y las islas circundantes. Una extensa red de rutas de senderismo señalizadas se adapta a todos los niveles de forma física, e incluye un sendero accesible para sillas de ruedas alrededor del lago Skomakerdiket.

Para las familias hay varios parques infantiles, entre los que destaca el «Bosque de los Trolls» con sus caprichosas figuras de madera. También se puede disfrutar de otras actividades de ocio como paseos gratuitos en canoa por el lago en determinadas épocas, un parque de calistenia y alquiler de bicicletas de montaña. Un elemento singular es la «cabina de lectura», una antigua cabina telefónica roja donde los visitantes pueden intercambiar libros. La zona también es el hogar de unas cabras montesas autóctonas que campan a sus anchas. Para comer, están el Fløirestauranten y la cafetería Fløistuen.

Una parte viva de Bergen

Además de ser una importante atracción turística, el funicular de Fløibanen está profundamente arraigado en la vida cotidiana de Bergen. Los residentes que viven en la ladera de la montaña lo utilizan para sus desplazamientos diarios al trabajo y al colegio. Incluso da servicio a dos guarderías situadas en la montaña.

La montaña también funciona como escenario cultural, y acoge eventos como las representaciones de ópera «OperaOpptur!» durante el Festival Internacional de Bergen. Para quienes busquen pasar una noche única, la casa-árbol «The Cone» ofrece alojamiento en plena naturaleza. La doble función del funicular como servicio público y como puerta de acceso a la naturaleza hace realidad la visión centenaria de conectar a los habitantes de la ciudad con su entorno natural.