Sarin most : le pont de Sara Kašiković à Stolac

Enjambant un bras droit de la Bregava à Stolac, Sarin most, aussi appelé Most Sare Kašiković ou Djevojački most, est l'un des jalons architecturaux les plus singuliers de l'Herzégovine de la fin du XIXe siècle. Achevé en 1896 sous l'administration austro-hongroise, l'ouvrage fait partie de l'ensemble naturel et architectural de la rivière Bregava, classé monument national de Bosnie-Herzégovine. Dressé en amont de l'Inat ćuprija, il marque une transition architecturale clé dans Stolac, reliant le cœur ottoman de la ville aux extensions de l'époque austro-hongroise et à la route menant au complexe résidentiel historique de Begovina.

Une commande privée pour une bâtisseuse d'exception

Le pont doit son existence à Sara Kašiković, une femme d'affaires et aubergiste locale influente qui dirigeait l'hôtel Evropa, établissement fondé dans les années 1870, sur le déclin de l'époque ottomane. Contrairement à la majorité des ponts historiques des Balkans, financés par l'État ou par des fondations pieuses, Sarin most est l'œuvre d'une femme sur ses propres deniers. Il demeure l'un des rares ponts de la région à porter le nom d'une commanditaire, honneur attesté par une inscription en cyrillique gravée sur la clé de voûte en aval, attribuant sa construction en 1896 à Sara Kašiković.

Dans l'histoire du génie civil régional, Sarin most occupe une place unique : c'est le plus grand pont de pierre de Bosnie-Herzégovine conçu exclusivement pour un usage domestique et privé, plutôt que comme une infrastructure publique. Kašiković l'avait commandé afin de relier son hôtel et sa résidence à ses vergers et jardins personnels situés de l'autre côté du bras de rivière. Pour préserver son intimité et sécuriser la propriété, le tablier était autrefois pourvu de deux piliers en pierre et d'une grille en fer qui barrait le passage aux curieux.

Caractéristiques architecturales et cadre naturel

Bâti en pierres semi-taillées, l'ouvrage déploie une arche unique surbaissée, très proche du plein cintre. La structure mesure au total 12,5 mètres de long, franchit 8,40 mètres au-dessus du chenal et culmine à 3,60 mètres au-dessus de l'eau.

Le pont s'intègre intimement au décor végétal luxuriant propre aux cours d'eau entrelacés de Stolac. Des courants turquoise et glacés dévalent sous la voûte, entourés de saules pleureurs et de figuiers aux branches basses qui encadrent la maçonnerie et la dérobent en partie aux regards de la rue. Si l'hôtel Evropa a disparu, sa parcelle en bord de rivière accueillant aujourd'hui la tekke naqshbandi de Stolac, le pont, lui, est parvenu jusqu'à nous parfaitement intact.

Folklore et vie au bord de l'eau

Au-delà des archives officielles, l'édifice porte le surnom populaire de Djevojački most (le pont de la Jeune Fille), enraciné dans le folklore local. Selon la tradition orale, la passerelle perpétuerait le souvenir d'un amour de jeunesse contrarié entre Sara et un voisin musulman, Salko Buzaljko, dont la maison se trouvait sur la rive opposée. Même si aucun document historique ne corrobore le fait que le pont ait été délibérément orienté pour surplomber la demeure de son bien-aimé, cette romance fait désormais partie intégrante de la mémoire de Stolac.

Aujourd'hui, la grille de fer a disparu depuis bien longtemps, et Sarin most fait office de paisible passerelle piétonne le long de la promenade de la Bregava. C'est un point de vue pittoresque pour les marcheurs et un lieu de rencontre pour les habitants. Lors des chaudes journées d'été, son unique voûte de pierre sert également de plongeoir aux jeunes de la ville, qui s'élancent dans les fosses profondes de la Bregava.