Västra Hamnen: Lar dos Últimos Windjammers
O Porto Ocidental de Mariehamn (Västra Hamnen) é um dos dois portos principais da cidade e é central para a sua identidade marítima. A própria cidade foi fundada por decreto do Imperador Russo Alexandre II a 21 de fevereiro de 1861, e recebeu o nome da sua esposa, a Imperatriz Maria Alexandrovna. O acesso a águas profundas do porto e a sua tendência para permanecer livre de gelo no inverno tornaram-no um local estratégico para a navegação.
A Última Grande Era da Vela
Enquanto os navios a vapor dominavam o comércio global no início do século XX, Mariehamn tornou-se o improvável centro da última grande frota comercial de navios à vela do mundo. Isto deveu-se ao armador Gustaf Erikson, que estabeleceu a sua empresa aqui em 1913. Erikson desafiou a tendência tecnológica ao adquirir grandes veleiros (windjammers), muitas vezes a preços baixos, e operando-os de forma lucrativa.Entre 1913 e 1947, a frota de Erikson cresceu para incluir 46 navios à vela. Estes navios estavam principalmente envolvidos no exigente comércio de grãos, realizando longas viagens da Austrália para a Europa, muitas vezes navegando pela traiçoeira rota do Cabo Horn. O porto tornou-se um centro movimentado onde aspirantes a marinheiros de todo o mundo procuravam estágios nestes navios de alto mar.
O Lendário Pommern
Permanentemente ancorado no Porto Ocidental encontra-se o barca de quatro mastros Pommern, uma parte fundamental da frota de Erikson. Construído em Glasgow em 1903, o navio foi adquirido por Erikson em 1923. O Pommern tornou-se famoso por vencer a informal 'Grande Regata dos Grãos' da Austrália para a Europa em 1930 e 1937.A embarcação ganhou a reputação de 'navio da sorte', tendo sobrevivido a ambas as Guerras Mundiais sem danos e perdido apenas quatro membros da tripulação no mar durante toda a sua carreira. Em 1957, o Pommern tornou-se um navio-museu, oferecendo uma ligação tangível à era da vela comercial.
O Porto Hoje
Hoje, o Porto Ocidental é um porto internacional movimentado, tendo sido o terceiro porto mais movimentado da Finlândia para passageiros internacionais em 2018. Os ferries asseguram ligações diárias à Suécia, Estónia e Finlândia continental. Um motor significativo para este tráfego é o estatuto de Åland fora da zona aduaneira da UE, o que permite vendas isentas de impostos a bordo.Ao lado do Pommern, os visitantes encontrarão o Museu Marítimo de Åland, que detalha a história marítima da região. A área inclui também o porto de recreio ÅSS, um ponto de encontro popular com o restaurante ÅSS Paviljongen, projetado pelo proeminente arquiteto Lars Sonck. O porto também acolhe eventos marítimos como o The Tall Ships Races.
FAQ
Por que era o Porto Ocidental de Mariehamn importante para os navios à vela?
O Porto Ocidental era o porto de abrigo da frota de Gustaf Erikson, a última grande frota comercial à vela do mundo. O seu acesso a águas profundas e as condições maioritariamente livres de gelo tornaram-no um polo estratégico, ativo durante todo o ano, para o comércio global de cereais.
Quem foi Gustaf Erikson?
Gustaf Erikson foi um armador de Åland que, a partir de 1913, constituiu e explorou lucrativamente a última frota mundial de windjammers comerciais, desafiando a transição da indústria naval global para a energia a vapor.
O que é o Pommern?
O Pommern é uma barca de quatro mastros que fez parte da frota de Gustaf Erikson. Ficou famoso pelo seu sucesso na "Grande Corrida do Grão", partindo da Austrália. Desde 1957, é um navio-museu atracado no Porto Ocidental.
O que se pode encontrar no Porto Ocidental hoje?
Hoje, o Porto Ocidental é um movimentado porto internacional de ferries. É também um importante sítio cultural, que alberga o navio-museu Pommern, o Museu Marítimo de Åland, um porto de recreio e restaurantes como o ÅSS Paviljongen.
