
Calle Estafeta: a reta do encierro de Pamplona
A grande reta do encierro
Situada no bairro histórico da Navarrería, na zona antiga de Pamplona, a Calle Estafeta é uma rua estreita com cerca de 250 a 300 metros de extensão. Constitui o troço mais longo e retilíneo dos 850 a 875 metros do percurso da largada de touros (encierro). A rua liga o núcleo histórico da cidade, junto à Plaza del Castillo, diretamente ao bairro da praça de touros.
Os touros entram neste corredor após uma curva apertada de 90 graus a partir da Calle Mercaderes. Nesta esquina, a força do balanço dos animais faz com que derrapem com frequência nas pedras e embatam nas barreiras exteriores de madeira, antes de se afunilarem em direção à reta. O próprio pavimento é composto por paralelos de granito, polidos por séculos de tráfego pedonal, que ficam escorregadios quando molhados e levam corredores e animais a perder o equilíbrio. Embora a Calle Estafeta seja a zona principal onde os corredores tentam sprintar lado a lado com a manada, os animais percorrem normalmente toda a reta de 300 metros em escassos segundos.
Origens históricas e o novo traçado de 1856
Muito antes da sua ligação moderna às festas, esta artéria servia de corredor histórico na cidade, tendo acumulado vários nomes ao longo dos séculos, entre eles Rúa de Araya y de las Eras, Rúa de la Zaga del Castillo, Rúa Tras del Castillo e Calle de San Tirso. No século XIX, foi rebatizada como Calle Estafeta por causa da primeira estação de correios (estafeta) de Pamplona, que funcionava neste trajeto.
A rua entrou definitivamente na história das festas em 1856. Nesse ano, Pamplona inaugurou uma nova Plaza de Toros, o que obrigou a desviar a corrida de touros da sua tradicional meta na Plaza del Castillo. A inclusão da Calle Estafeta garantiu uma rota retilínea para conduzir a manada até à nova arena, fixando para sempre a geografia do evento moderno.
Arquitetura e herança nobre
A Calle Estafeta é ladeada por edifícios de quatro a cinco pisos, erguidos em arenito quente e estuque. As fachadas distinguem-se pelas portadas de madeira e pelas varandas de ferro forjado dos séculos XVIII e XIX. Durante as festas de San Fermín, que decorrem todos os anos de 7 a 14 de julho, estas varandas residenciais privadas são alugadas a espetadores em busca de um lugar de camarote para assistir às corridas matinais das 08h00.
O marco arquitetónico mais notável da rua é o Palácio de Goyeneche. Construído no século XVIII em estilo barroco, pertenceu a uma família nobre do vale de Baztán e ainda ostenta na fachada o brasão de armas original em pedra.
Vida quotidiana, gastronomia e o Caminho
Fora do frenesim das festas, a Calle Estafeta assume a sua vocação de rua pedonal. Serve de ponto de passagem a quem vai às compras ou passeia pela cidade, bem como a peregrinos que percorrem uma etapa urbana do Caminho de Santiago.
Ao nível da rua, sucedem-se lojas locais, cafés e bares de pintxos. Ao fim da tarde, a rua transforma-se num dos principais roteiros gastronómicos de Pamplona, onde locais e forasteiros se juntam para saborear petiscos regionais como a chistorra e a tortilha. Ao longo de todo o ano, placas e sinalética afixadas nas fachadas permitem a qualquer visitante refazer o percurso dos touros em qualquer estação.
FAQ
Por que razão a rua se chama Calle Estafeta?
A rua foi rebatizada no século XIX devido à primeira estação de correios de Pamplona, ou estafeta, que funcionava nesta artéria.
Quando é que a Calle Estafeta foi integrada no percurso do encierro?
Foi integrada no encierro em 1856 para encaminhar os touros até à recém-inaugurada Plaza de Toros, desviando a meta da Plaza del Castillo.
O que torna a Calle Estafeta especialmente perigosa durante o encierro?
Uma curva apertada de 90 graus à entrada faz com que os touros derrapem contra as barreiras de madeira, enquanto os paralelos de granito centenários se tornam perigosamente escorregadios quando molhados.
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